2024-04-30
Een solid-state batterij heeft een zeer belangrijk voordeel, omdat de vaste elektrolyt de organische elektrolyt vervangt die kan ontploffen in de traditionele lithium-ionbatterij, waardoor het dilemma van hoge energiedichtheid en hoge veiligheid wordt opgelost, waardoor de "batterijangst" van elektrische batterijen wordt geëlimineerd. voertuiggebruikers, en er wordt zelfs verwacht dat er snel kan worden opgeladen.
Tot nu toe mag er, dankzij de voortdurende inspanningen van wetenschappers, worden gezegd dat de solid-state batterijtechnologie geen onoverkomelijke technische knelpunten kent, maar er moeten nog steeds technische problemen worden opgelost. "De kerntechnologie van solid-state batterijen is solid-state elektrolytmateriaaltechnologie om een hoge ionische geleidbaarheid te bereiken en geavanceerde productietechnologie om een solid-solid-interface met lage impedantie te bereiken." Op het gebied van vaste elektrolytmaterialen heeft professor Kanno Yuji van het Tokyo Institute of Technology in Japan in 2011 een vaste sulfide-elektrolyt uitgevonden met een ionische geleidbaarheid van 10-2S/cm bij kamertemperatuur (meer dan traditionele organische elektrolyten).
Deze technologie is de technische basis geworden van Toyota Motor, een toonaangevend bedrijf in de industrialisatie van solid-state batterijen. Vergeleken met vaste sulfide-elektrolyt heeft vaste oxide-elektrolyt meer voordelen wat betreft hoge veiligheid en gemakkelijke productie, maar de verbetering van de ionische geleidbaarheid bij kamertemperatuur is nog steeds een eeuws probleem.